Šrafovi od nerđajućeg čelika se često koriste svakodnevno, ali su dugo ružičasti. Ako se šuplje, kako osloboditi vijke od nerđajućeg čelika. Koristite sledeće riješiti:
1 Potres: Što se tiče rđanih vijaka, nemojte koristiti zatezače za zatezanje, kako biste spriječili da se šest stranica zavija od izvrtanja ili da otpustite ili otpustite ključ. U ovom trenutku, možete koristiti čekić da udare ručicu ključa. Uobičajeno je da se šuplji šrafovi mogu srušiti.
2 Knock: Koristite ivicu kvadratnog čeličnog čekića i dodirnite nerđajući čelik od nerđajućeg čelika. Lagano je otpuštati orah. Na primjer, navrtke pričvrsnih vijaka na oba kraja pedala bicikla mogu se potisnuti na matice prema debljini pedala, metalnoj strukturi i sili za hvatanje. Oluka na livom je malo moćnija, a plastika mora mirno udariti. Ako i dalje nije moguće, koristite čekić da okrenete maticu u pravcu okretanja kako biste lako rastavili navrtku.
3 Burning: Neki vijci su vrlo loše vezeni. Ako gorenavedeni metod još uvek nije efikasan, možete koristiti "Fire Attack". Koristite zavarivanje gasom da biste oksidovali plamen kako biste zavrtali matice i navrtke, a zatim dodajte malu količinu ulja u vijke sa crvenim vretenom. Svrha vijka za grejanje je da izazove napetost vijaka. Svrha kapljice ulja je da se vijak ohladi i brzo skuplje, povećava razmak između vijka i navrtke od nerđajućeg čelika, a ulje se može odvrtati nakon što ulje ulije u maticu. Međutim, ako postoji obližnji plastični uređaj, koristite ovu metodu sa oprezom.
4 Čong: Vijci od nerđajućeg čelika na nekoj opremi su korodirani na vrhu i ne mogu se ukloniti pomoću ključeva ili žica. Prvo udari u obliku slova V u pravcu vrha vijka pomoću čekića i ravnog izvijača. Zatim prilagodite tačku pogleda konusa i udarite ga u smeru vijka. Nakon otpuštanja, iskopčajte šrafove pomoću sekača žice. Kada se klizač "1" ili "10" klizi, ovaj metod se takođe može koristiti za povezivanje reznih navoja za pričvršćivanje vijaka.
5 zavarivanje: Kada otvorite opremu, status vijaka je beskrajan. Za polomljene šrafove električni bušilice se uglavnom ne koriste, a rupe će biti izbušene zbog male nebrigljenosti. Bolje je zavariti dugačak blok gvožđa na polomljenoj žici električnim zavarivanjem. Presek gvozdenog bloka je zapravo napravljen od prečnika vretena od nerđajućeg čelika.