1, kada je obrtni moment obrtnog momenta prevelik, neujednačena sila. Pošto ne postoji strog momentni ključ u sklopu, specifični moment zatezanja nije dobro razumeo, a što je sve teže, zatezanje vijka za povezivanje šipke sa dužim štapićem, prigušni moment je prevelik, prevazilazi materijal sidra. Ograničenje prinosa dovodi do stvaranja i deformacije vijka za šipke za šipke, što uzrokuje prekid pod pretjeranim udarcem zbog udara udara. Potrebno je naglasiti da se pričvrsni vijak mora pričvrstiti prema standardu. Nemojte misliti da je sve teži što veći.
Vijci
2. Šipka za povezivanje dizel motora je podeljena na višestruke ocene. Treba obratiti pažnju na upotrebu spojnih šipki različitih razreda tokom održavanja. U slučaju da se glupost ne pokvari ili ne koristi za vreme pregleda, vezna površina spojnih šipki neće biti dobro pričvršćena, a poklopac priključne šipke će biti opušten tokom rada motora, a vijci šina za povezivanje će biti prekinuti. Serija WD615 serije dizel motora, velika glava je kosi tip reza, nagnuti kut sečenja je 45 °, priključna površina poklopca priključnog šipka i šipka velike šipke usvaja 60 ° zigzag pozicionu strukturu, ova struktura ima blago fiksiranje, precizno pozicioniranje, pouzdan i kompaktan struktura. specijalitet. Ako je pokrivač šipke ometan ili pogrešan tokom održavanja, to će neizbežno rezultirati lošim pozicioniranjem pile na površini spoja, što može lako izazvati otpuštanje poklopca priključne šipke tokom rada motora i dovesti do lomljenja vijka za povezivanje šipke.
3. Ukoliko se u cilindru spaljuju kvarovi dizel motora tokom vožnje ili klip, klip šipke će biti prekinut. Ako je motor tokom perioda rada doživio greške u prekoračenju brzine, treba izvršiti temeljito ispitivanje motora. Bolje je da zamenite vijke za povezivanje. Ako se u cilju rada pojavi težak cilindar u pojedinačnim cilindrima, priključak šipke treba zameniti prilikom zamene sklopa klipa cilindra. Zamjena vijaka.
4, materijalni problemi, obrada defekata i problemi sa procesom toplotne obrade će dovesti do veznog vijka u pokretnom prekidu motora.