Uzimajući aktuelne kućne vijke za pare kao primer, zbog nedostatka relevantnih nezavisnih prava intelektualnog vlasništva i glasnih međunarodnih brendova, tržište kineskih vijaka postepeno postaje glavno bojno polje za najveće svjetske kompanije za pričvršćivanje. Što se tiče šrafova, uvođenje inostranih brenda šrafova zauzima više od 80% domaćeg tržišta potrošača vijka.
A ovi poznati brendovi vijaka, oni se sklapaju u našoj proizvodnoj liniji za proizvodnju, a kineski automobilski prtljažni materijal iznad oko 60% nabavke šrafova se postiže uvozom. Prema tome, prema relevantnim industrijskim stručnjacima, obični šrafovi koji se izvezu iz Kine mogu se prodavati samo za 1500 američkih dolara / tona na inostranim tržištima, ali za neke uvozne visokovrijedne vijke moraju biti 10.000 američkih dolara / tona, među kojima je jaz je najmanje 7 do 8 puta.
Štaviše, u uvoznoj industriji šrafova, strani investitori su uložili samo 30% od ukupnog kapitala, a mogli su da poseduju oko 50% akcija kompanije, a takođe su oduzeli 70% svoje dobiti. Biznis može dobiti samo oko 30 posto profita.
Ovo se ne odnosi samo na vlasništvo nad pravima intelektualne svojine vijčanih proizvoda, već i dio objektivnih faktora, odnosno kineskih proizvoda za vijke i postoji određeni jaz između proizvodnje i proizvodnje i stranih zemalja, tako da je kitajski vijak kompanije da ubrzaju industrijski razvoj Dug put