01 sa grubim generacijama
Važne spojnice na mašini, kao što su pogonska vratila, vratila za glave i sl., Koristite vijke s finim navojem. Kada nedostaju delovi tokom održavanja, neki su ih zamijenili grubim vijkom. Zahvaljujući velikom unutrašnjem prečniku finih zubnih vijaka, tlak i spoljašnji ugao su manji i imaju prednosti visoke čvrstoće, dobre samokonfiguracije i sposobnost izdržavanja udara, vibracija i razmjene tereta; umesto toga koriste se labave zubne vijke, oni se lako olabaviti ili raskidaju i raskinu. , izazivajući mehaničku nesreću.
02 Pore nije pogodan
Vijci (kao što su vijci pogonskog vratila i vijci zatezača) koji su podložni bočnim opterećenjima i sile naprezanja na mašini opremljeni su rupama za pričvršćivanje kako bi se omogućilo prelazno uklapanje. Skupština treba da bude jaka i pouzdana i sposobna da izdrži bočne sile. Neki ljudi ne obraćaju pažnju na inspekciju tokom montaže, a vijci i otvori za vijak su i dalje instalirani kada postoji velika praznina. Kao rezultat, vijci su opušteni ili su nesreće odsečene.
03 Pileći orah
Neki ljudi često pogrešno veruju da zgušnjavanje orah može povećati broj radnih navoenja niti, čime se poboljšava pouzdanost spojnice. Zapravo, što je debljajuća matica, što je nejednakija raspodela opterećenja između navoja svakog prstena, veća je verovatnoća da će uzrokovati otpuštanje spojnice.
04 Jedna majka
U montaži, ponekad su vijci suviše dugi nakon montaže, tako da neki ljudi instaliraju mnogo opružnih podlošaka na jednom vijaku. Na taj način, opružni podlošci će biti neujednačeno učitani tokom stresa, a neki će biti prekinuti, a vijci će biti postavljeni u prethodno stanje. Sila pada; ili ekscentrična opterećenja, smanjujući pouzdanost zglobova u zavrtnjem.
05 Poklopac je prevelik
Ponekad zbog nedostatka pogodnih brtvila, neko je zamenio zaptivač sa većim unutrašnjim prečnikom. Kao rezultat, kontaktna površina između glave vijka i podloške je mala, a pritisak ležišta ili sila zaključavanja mašine se smanjuje. Pod dejstvom vibracija i udarnih opterećenja, vijak se lako oslobađa.
06 Obrtni moment se ne podudara
Mnogi ljudi misle da vijci nikad nisu "čvrsti", tako da svesno povećavaju obrtni moment vijaka. Kao rezultat, vijci su oboreni. Sa druge strane, za važne zavrtnje koji zahtevaju zatezanje sa momentom, postoje ljudi koji mogu da koriste podešavajući ključ kako bi uštedeli vreme. Za zavrtanje, rezultat je često gubitak zbog nedovoljnog obrtnog momenta, što uzrokuje mehaničke probleme.
07 Nepravilno zaključavanje
Važni zavrtnji treba zaključati nakon zaključavanja. Kada koristite zaključavanje sa podeljenim zatvaračem, česta greška je korištenje fine otvorene brave ili polu otvorene brave; česta greška kada se koriste opružne podloške je da je pogrešna otvora otvora za podmazivanje premala da bi izgubila elastičnost; brava se koristi za zaključavanje. Najčešća greška je zaključavanje tabova na uglovima matice; uobičajena greška kod zaključavanja sa dvostrukim navojem je da postavite tanku navrtku napolju i ne čvrsto ga zategnite.
08 lažno čvrsto
Vijci, navrtke ili otvori za vijke imaju nečistoće kao što su mrlje od rđe, vage, željezni čipovi, čestice peska itd., Ili nečistoće kao što su burrs, sedimenti itd. Na spojenim površinama dijelova spojnice. Nisu uklonjeni pre montaže. Kada su vijci zategnuti, zbog nečistoća Blokiranje, površina je čvrsto zategnuta, vrijednost obrtnog momenta ispunjava zahtjeve, ali ustvari spojnica nije stvarno kompaktna; Pored toga, postoji situacija zbog blatobranske šupljine, veličine i druge potporne uloge, iako je obrtni moment u skladu sa propisima, radni komad nije kompaktan. Pod takvim snažnim čvrstošću, vibracije, udari opterećenja i promene temperature često čine vijke brzo.
