Zakivanje je obično ono što nazivamo bravom za zakivanje i zakivanje. Koristi se uglavnom za zakivanje na auto delovima. U principu, tipovi zakrivljenih konstrukcija mogu se podijeliti u tri kategorije prema temperaturi zakretanja, rasponu primjene i sile zakovice.
Prvo, prema klasifikaciji temperature za zakivanje
1, prema zakovicama za zakivanje, kada je temperatura grejanja podeljena na hladno zakivanje, vruće zakivanje i miješanje zakovice. Hladno zakivanje se odnosi na zakivanje zakivaka na sobnoj temperaturi. Uticaj opreme za hladno zakivanje je relativno velik. Zakovice su potrebne za dobru plastičnost i otpornost na male deformacije.
2. Vruće zakivanje se odnosi na zakivanje koje se obavlja nakon zagrevanja zakovice do određene temperature. Kada se zakivci zagrevaju, čvrstoća se smanjuje, a plastičnost se povećava, tako da se otpornost na deformaciju znatno smanjuje i lako se stvrdne.
3, spoljna sila potrebna za zakivanje je značajno smanjena u odnosu na hladno zakivanje, tako da zakovice sa većim prečnikom i zakivanje u velikim količinama obično koriste vruće zakivanje.
4. Hibridna zakovica je lokalno zagrevanje glave zakovice i uglavnom se koristi za zakivanje većih prečnika.
5, lokalna zagrevna glava, zakovice se mogu zakačiti u procesu. Ne menja oblik trake za zakivanje i održava stabilan proces